架空：日本高雄级战列舰（新人第一次请多多包含
本帖最后由 醉仙居士 于 2020-6-5 19:29 编辑新人首次发帖，请多多包含哒！
这几天写架空，剧情很垃圾（甚至不算架空——是穿越到二战的舰娘...)
背景是条约日本多了六万吨（及其不合理，不过是给还没学世界历史的初中同学看着玩的，也不强求），但是大大的狡猾的鬼子假借这个的名义偷偷研制了一艘新的四万五千吨的高速战列舰。设计者是一个新出现的海军设计鬼才（别管合不合理啦）****，同时在这艘船上，还使用了最新研制的410mm超重蛋，而航速也达到了空前的32节。作为丸三计划的第二三号舰命名为高雄，爱宕。
架空：爱宕, 日本 战列舰 下水 1939 (引擎 1939)排水量: 42,857 吨 空载; 45,287 吨 标准; 49,678 吨 正常; 53,191 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大) (849.94 英尺 / 820.21 英尺) x 98.43 英尺 (突出部 111.55 英尺) x (37.34 / 39.52 英尺) (259.06 m / 250.00 m) x 30.00 m (突出部 34.00 m)x (11.38 / 12.04 m)
武器: 九七式9 - 16.14" / 410 mm 45.0 倍径 火炮 - 3,000.01磅 / 1,360.78千克 炮弹, 80 每门炮 后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1937 Model 3 3联炮座 在艏艉中线，主要在前 1 抬高的炮座 - 超级火力组 八九式16 - 5.00" / 127 mm 42.0 倍径 火炮 - 60.61磅 / 27.49千克 炮弹, 300 每门炮 高平两用炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1929 Model 8 双联炮座 在舷侧均匀分布 九六式 57 - 0.98" / 25.0 mm 60.0 倍径 火炮 - 0.53磅 / 0.24千克 炮弹, 2,000 每门炮 防空炮 甲板炮座, 1936 Model 19 3联炮座 在舷侧均匀分布 10 - 5.98" / 152 mm 45.0 倍径 火炮 - 108.07磅 / 49.02千克 炮弹, 70 每门炮 后装炮 炮郭炮座, 1939 Model 10 单个炮座 在舷侧均匀分布 10 船体上 在炮郭- 深海限制使用 船侧重量 29,081 磅 / 13,191 kg
装甲: - 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均) 主体: 15.7" / 400 mm 488.98 英尺 / 149.04 m 11.91 英尺 / 3.63 m 艏艉: 2.36" / 60 mm 265.58 英尺 / 80.95 m 11.91 英尺 / 3.63 m 65.65 英尺 / 20.01 m 无装甲艏艉 上部: 3.94" / 100 mm 488.98 英尺 / 149.04 m 8.01 英尺 / 2.44 m 主装甲带覆盖 92% 正常长度 主装甲带倾斜度 20.00 度（向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱: 5.51" / 140 mm 488.98 英尺 / 149.04 m 32.38 英尺 / 9.87 m 鱼雷舱壁之间宽 98.43 英尺 / 30.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大) 主体: 15.7" / 400 mm 7.87" / 200 mm 7.87" / 200 mm 第二组: 0.79" / 20 mm 0.79" / 20 mm 0.79" / 20 mm
- 装甲甲板-单甲板: 前后甲板: 1.97" / 50 mm 首楼: 9.84" / 250 mm尾甲板: 0.00" / 0 mm
- 指挥塔前部 13.78" / 350 mm, 后部 3.94" / 100 mm
机械: 燃油锅炉, 蒸汽轮机,加上柴油发动机, 液压传动, 4 轴，, 225,483 轴马力 / 168,210 Kw = 34.00 节n 航程 9,950海里 在 18.00 节 最大排水量下的燃料库 = 7,903 吨
人员: 1,663 - 2,162
花费: £24.292 百万 / $97.168 百万
在正常排水量下的权重分配: 武器: 3,477 吨, 7.0% - 火炮: 3,477 吨, 7.0% 装甲: 13,798 吨, 27.8% - 装甲带: 4,847 吨, 9.8% - 防鱼雷舱壁: 3,229 吨, 6.5% - 军备: 2,604 吨, 5.2% - 装甲甲板: 2,602 吨, 5.2% - 指挥塔: 516 吨, 1.0% 机械: 5,394 吨, 10.9% 船体，配件和设备: 19,938 吨, 40.1% 燃料，弹药和补给: 6,821 吨, 13.7% 其他重量: 250 吨, 0.5% - 船体水下部分: 50 吨 - 突出部空闲重量: 50 吨 - 船体水上部分: 50 吨 - 在干舷甲板上: 50 吨 - 甲板上方: 50 吨
整体的生存力和适航性: 生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹): 71,861 磅 / 32,596 K千克 = 34.2 16.1 " / 410 mm 炮弹或者 12.4 鱼雷 稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.17 稳心高 6.5 英尺 / 2.0 m 横摇周期: 18.4 秒 坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 57 % - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.98 海船质量 (平均值 = 1.00): 1.13
船型特征: 船体有 低艉甲板 , 一个直球鼻型船首 和大型方船尾 方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.509 / 0.515 长宽比: 7.35 : 1 '船长的自然速度: 33.49 节 在极速下消耗于波浪形成的动力: 57 % 调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 50 首舷角 （船头朝前为正): 33.54 度 船尾外伸: 8.20 英尺 / 2.50 m 干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例): 前段， 后端 - 首楼: 20.00%,32.48 英尺 / 9.90 m,28.87 英尺 / 8.80 m - 前甲板: 32.40%,28.87 英尺 / 8.80 m,27.89 英尺 / 8.50 m - 后甲板: 32.40%,27.89 英尺 / 8.50 m,27.89 英尺 / 8.50 m - 船尾甲板: 15.20%,27.23 英尺 / 8.30 m,27.23 英尺 / 8.30 m - 平均干舷: 28.43 英尺 / 8.67 m
船舶空间、强度和评论: 空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 71.4% - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 181.8% 水线面积: 56,409 平方英尺或 5,241 平方米 排水量系数（排水量/装载量）): 115% 船体结构重量/表面积: 271 l磅/平方英尺或者 1,321 千克/平方米 ):船体强度（相关的）): - 横向: 1.03 - 纵向: 2.27 - 全部: 1.11 优秀的机械，存储，舱室空间 优秀的住宿和工作空间
请诸位大佬少喷{:80:} 本帖最后由 海上君主 于 2020-7-4 14:47 编辑
综合强度1.0就不会报错，不必留那么多
那个前后甲板对应的是干舷那一栏的前甲板和后甲板，首楼甲板也是对应的。楼主这样的话相当于舰首铺了250mm，核心舱只有50mm...
主炮弹重有点大。一般都按美式超重弹走，再增加的话，是砍装药（后效太差）还是加长弹体（强度不足）？不太好处理
主装略有一点窄。横摇、横倾有可能露点
吃水也不小，很多港口可能进不了
{:11:} 这位设计师应该是德国来的，39年还在玩全面防护。。。。
页:
[1]