以下是其动力系统平面图，柴油发电机舱在两个主炮弹药库舱之间，距离机舱（安置涡轮发电机）很远。
这些发电机通常放在主甲板以下，而在主甲板以上或者其它位置还会有几台小功率的应急柴油发电机。 回复 克虏伯火炮 的帖子
发现克虏伯最近突然对动力部分大感兴趣，研究起来拉 超甲巡 发表于 2011-2-3 08:49 static/image/common/back.gif
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发现克虏伯最近突然对动力部分大感兴趣，研究起来拉 ...
从战列舰吧开始他重点考据的就一直是动力系统。 克虏伯火炮干脆改个名字叫瓦格纳锅炉好了 {:72:}舰本式 汗，瓦格纳锅炉...
不过克虏伯于此领域之学识实是令人敬佩。 干脆叫亚罗式{:45:}哈 贝尔维尔也不错！ 甲板高射机枪分队的人员全体撤离，瞄准器也要拆下
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《男人大和》里似乎没有后者的镜头。96炮自仿制成功后，法国原装炮瞄虽然也得以一道仿制，但在实际使用中发现该装置过于复杂、精密，生产和维护都极其困难，后来全改为类似蚊香的圆形瞄准镜。相对更精密的炮体本身，这种东西没必要拆下，且在主炮开火前也来不及拆下。
因此，“精密、需拆卸的瞄准镜”其实只出现在战争早期战舰上--此时大和的任何一座96炮都有风罩保护，人不用走，瞄准器也不需要拆卸。而到1944-1945年，日本海军各大舰只大量增补应急高炮，一时间导致高炮本身库存紧缺，瞄准镜更改为更简单、更节省材料的型号，也就不存在什么需要拆卸的瞄准器了。
至于炮口风影响和“拆卸瞄准镜”说法，其实一直留有存疑，如果大和主炮射击时，下方96炮全要拆卸瞄准器才能开火，那么在大角度射击时，处于舰桥上方的暴风眼央区，一直到战争后期仍保留着复杂、精密、且沉重的LPR的93式机枪如何是好？ 克虏伯火炮 发表于 2011-2-2 11:58 static/image/common/back.gif
敦刻尔克：8台各450千瓦主发电机，分别装在2个机舱内由4台蒸汽轮机驱动，是主用发电机；3台各400千瓦柴油发 ...
请教火炮：
敦刻尔克的6个锅炉是如何分配给4台蒸汽轮机的，特别是2号锅炉房中的前面两个？ 按一般惯例，1个或两个锅炉向1台轮机供蒸汽，所以4台轮机应该有4或8个锅炉才能对称平衡。 不清楚啊{:78:} 帕森斯好听一些{:44:} 本帖最后由 海上君主 于 2011-9-14 20:21 编辑
胡乱说说防空炮吧。依某愚见，正因为3英寸级别的VT弹没有被大规模应用，3英寸炮打击力有限，所以要127-76-40-20四层弹幕最好（这里牵扯到一个问题，127VT弹与40毫米弹之间究竟有没有“空隙”，我认为是有的），至于美舰采用三层弹幕，则是对手航空攻击能力低下之缘故。
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